Máquina DiBO de Alta Pressão em Atrelado JMB-MG

O JMB-MG é um atrelado de alta pressão a água quente que se apresenta como uma alternativa extremamente ecológica, utilizando gás natural veicular como combustível.

Funcionando inteiramente com gás GNV com um motor Kubota refrigerado a água e regulado com precisão para todos os parâmetros do motor que possui também um sistema de recuperação de calor e que pré-aquece parcialmente a água no tanque.

Categories: Máquinas de alta pressão, Máquinas de Alta pressão em Atrelado

Descrição

Especificações do produto:

Estrutura de parede dupla em poliéster:
- Isolamento de ruído.
- Opcionalmente disponível em diferentes cores RAL.
Operação digital com joystick.
Desnecessário e impossível abrir o trailer para trabalhar: fácil acesso a todos os controlos e ferramentas do lado de fora.
Sistema de armazenamento exclusivo para ferramentas e acessórios.

Especificações técnicas:

Motor Kubota refrigerado a água de 18 kW, funcionando a gás GNV com sistema de recuperação de calor. O sistema de recuperação de calor do motor significa que é necessário menos consumo de energia para aquecer a água.
Óptima segurança do motor GNV, sendo equipado com uma ECU controlada por CAN BUS e uma unidade de controlo DiBO.
70 kW GreenBoiler a CNV
Tanques de GNV (2x 75l) com regulação de pressão de gás – circuito de regulação de pressão de gás com os dispositivos de segurança e detecção necessários
Indicação eletrónica de nível com monitorização de nível baixo para o tanque de água e tanques de GNV.
Bomba radial de alta pressão com três pistões de cerâmica e válvulas de aço inoxidável
Filtro de água lavável
Arranque sem pressão
O sistema Auto-stop desliga o motor após 30 minuntos de inactividade
Tanque de água embutido de 450l
Alívio de pressão até <25 bar com pistola selada para uma maior segurança
Regulação eletrónica de pressão e fluxo através do regulador eletrônico do motor de velocidade
Controlo digital e relatórios na exibição:
- Funções motoras
- Monitorização de chamas
- Nível de água
- Nível de GNV para ambos os tanques